“哎呀，这辆车挺好的，就是圈数太多了。”然而，在纯电动豪车崛起的同时，那些在新能源领域崭露头角的老牌豪门，也曾被人诟病过。不仅是新能源汽车被“团灭”，就连传统的豪华汽车在燃油汽车市场的销量，也已经有了一定的下降。

虽然这款豪华纯电动汽车的迅速发展，并不足以威胁到 BBA的统治地位，但其更新速度之快，性价比之高，已经证明了它的“冲顶实力”。最大的改变，就是 BBA，而不是 BBA。就拿前几天刚拿到三十万元纯电动汽车销量冠军的极氪001来说，它的产品更新，让很多人意识到， BBA并没有足够的实力去更新新的产品。

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入门不但要成为“标配王”，还要将所有的性能和续航能力都提升到极致

这一次，极氪001还提供了“免费升级”的福利， YOU版还可以选择三万五千块钱一套的Z-Sport运动服。ME版更赠送28,000元的高性能空气悬挂套件，让两款车在操控上都有了更大的提升。真正的亮点，还是那辆 WE的入门级车型。

极氪001是一款入门级的车型，分为两款，一款是100 kWh，一款是86 kWh，两款是86 kWh，一直以来，都有很多人在选择性能和续航里程之间纠结。现在好了，二万八千元的“随心卷”基金，一切问题都迎刃而解。100 kWh的电池组、双电机四驱系统、高性能空气悬架系统，这些都是他想要的部件，足以让他在同级别中“卷”到无以复加。

在 BBA的眼中，极氪001已经进入了“3秒俱乐部”，除非买一辆价值116.08万元的奔驰 AMGC63，配备了4.0 T的高性能引擎，否则根本无法与之相比，宝马5系、奔驰 E级甚至奥迪A6L的V6引擎和3.0T引擎，都要逊色一筹。

最关键的是，宝马5系、奔驰 E级都没有四驱系统，就连空气悬挂系统都没有。除了两台发动机外，极氪001还配备了智能四驱系统，可以将车轮的转矩进行精确的分配，同时还赠送了一套高性能的空气悬挂系统，以及一套 CCD电磁减震系统。

这套高性能的空气悬挂系统，能够根据不同的路面情况，自动调节悬挂系统的阻尼，让车辆在行驶过程中，能够起到更好的缓冲作用。再看一眼 BBA的纯电车，没有八十万以上的绝对不会让您享有“尊崇”的待遇。而《极氪001》的“雄心壮志”，就能看得出来。

BBA的奢华光环渐渐黯淡，就是因为中国的豪华纯电车太贵了

现在的 BBA，只有 S级、A8、7系才是他们的主打车型，至于 E级、A6、5系等中型车，在这些车型面前，根本提不起半点兴趣。

在内饰方面，极氪001最“大手笔”的地方就是，它的所有座椅都是采用了蒙娜丽莎 NAPPA的全颗粒皮革。内部不但覆盖着 NAPPA的头部皮革，而且选择了 Microfiber超纤维绒布；而前排的座椅，则是一系列的功能，包括了空调、加热、按摩等等。除了最顶级的5系只有真皮座椅外，其他的 E级、A6，只要不是最高级的，都要花上好几千块钱才能买到座椅，而极氪001 YOU版，则是免费的Z-Sport运动服。

事实上，极氪001之所以能在两年内连续两年保持三十万元以上纯电动车型销量的冠军，并不是单纯地追求利润，而是将重心放在了产品价值和客户需求上。据悉，除了这一次的产品升级外，最受关注的“极氪 NZP”高速自动导航辅助系统，也将进行大规模的测试。

花费了三个多亿，对8155型智能驾驶舱进行了免费升级，并发布了“先觉交互”系统，而现在，最先进的智能驾驶技术也即将投入使用，这款游戏的各项功能都在朝着更加完善的方向发展。以这种高频率的升级速度，一次又一次地刷新了同级别车型的价格记录，这位“五冠王”，将会给我们带来更多的惊喜。